Monarcha Soláthraithe Soláthraithe Charger tSín EV - Charger EV Déanta sa tSín

Cad é EV Charger

Is gléas é charger EV (Feithicil Leictreach) a úsáidtear chun feithiclí leictreacha a luchtú le leictreachas ó fhoinse cumhachta. Tá na chargers seo deartha chun cumhacht AC ó ghreille leictreach a thiontú go cumhacht DC chun ceallraí na feithicle a mhuirearú. Tá trí chineál chargers EV ann: Leibhéal 1, Leibhéal 2, agus Leibhéal 3 (ar a dtugtar chargers tapa DC freisin). Úsáideann chargers Leibhéal 1 asraon caighdeánach tí 120V agus féadfaidh siad suas le 24 uair an chloig a thógáil chun feithicil a luchtú go hiomlán. Úsáideann chargers Leibhéal 2 asraon 240V agus is féidir leo feithicil a mhuirearú i 4 go 8 uair an chloig. Is iad chargers Leibhéal 3 an cineál charger EV is tapúla agus is féidir leo feithicil a ghearradh suas le 80% i níos lú ná 30 nóiméad.

Buntáistí EV Charger

Neamhdhíobhálach don chomhshaol:Braitheann luchtairí EV ar leictreachas a tháirgtear trí úsáid a bhaint as foinsí in-athnuaite fuinnimh mar chumhacht gréine, gaoithe agus hidrileictreacha. Mar gheall ar an gcineál seo fuinnimh a úsáid is féidir le EVanna oibriú gan spleáchas ar bith nó ar a laghad ar bhreoslaí iontaise.

Éifeachtach ó thaobh costais:Tá sé níos saoire luchtairí leictreacha a oibriú ná feithiclí faoi thiomáint gásailín. Tá costas an leictreachais i bhfad níos ísle ná an gásailín, rud a chiallaíonn go sábhálann tiománaithe airgead ar chostais bhreosla.

Áisiúil:Níl an áisiúlacht a thairgeann luchtairí EV gan mheaitseáil. Agus stáisiúin luchtaithe poiblí ar fáil, is féidir le tiománaithe a gcuid EVanna a athluchtú agus iad ag siopadóireacht nó ag déanamh gníomhaíochtaí eile. Ciallaíonn sé seo nach mbíonn orthu am a sceidealú chun cuairt a thabhairt ar an stáisiún gáis.

Costais Chothabhála Laghdaithe:Tá níos lú páirteanna gluaisteacha ag EVanna ná feithiclí faoi thiomáint gásailín, rud a chiallaíonn go dteastaíonn níos lú cothabhála uathu. Aistríonn sé seo go costais deisiúcháin níos ísle agus downtime laghdaithe.

Sochair Sláinte:Tá tionchar dearfach ag úsáid chargers EV ar chaighdeán an aeir. Ní tháirgeann EVanna nialasastaíochtaí truailleáin dhíobhálacha a chuireann le tinnis riospráide.

Eispéireas Tiomána Feabhsaithe:Tairgeann EVanna eispéireas tiomána ciúin agus réidh. Soláthraíonn an mótar leictreach chasmhóiminte toirt, rud a fhágann go bhfuil an luasghéarú níos réidh agus níos tapúla ná feithiclí faoi thiomáint gásailín.

Raon Méadaithe:Tá go leor samhlacha nua de EVanna tar éis a raon a mhéadú, rud a chiallaíonn gur féidir le tiománaithe taisteal níos faide ar tháille amháin. Déanann sé seo rogha níos praiticiúla do EVanna le haghaidh turais fhada.

Charger EV Baile 7kw

Tá an-tóir ar fheithiclí leictreacha (EVanna) mar go dtugann siad slí iontach chun do lorg carbóin a laghdú agus airgead a shábháil ar chostais bhreosla. D’fhéadfadh dúshlán a bheith ag baint le

Cuir leis an bhFiosrúchán
Charger EV Baile 11kw

Áis: Le charger EV baile, ní gá duit a bheith buartha faoi stáisiún luchtaithe poiblí a aimsiú nó fanacht ar líne chun d'fheithicil a luchtú. Is féidir leat do EV a phlugáil isteach nuair a thagann

Cuir leis an bhFiosrúchán
Charger EV Tráchtála 22kw

Custaiméirí a mhealladh agus a choinneáil: Trí mhuirearú EV a thairiscint mar sheirbhís do do chustaiméirí, is féidir leat do dhílseacht agus do shástacht do chustaiméirí a mhéadú. Is féidir leat

Cuir leis an bhFiosrúchán

Cén fáth a roghnú linn

01/

Cultúr Corparáideach
Nuálaíocht leanúnach, praiticiúlacht, éifeachtúlacht, agus cruthú luacha.

02/

Misean
Tabhair aire do Mother Earth, Cuir chun cinn forbairt thionscal fuinnimh nua domhanda;

03/

Taithí
Tá foireann de dhaoine gairmiúla an-taithí againn a bhí sa tionscal le blianta fada.

04/

Cáilíocht
Táimid tiomanta d'obair ardchaighdeáin a sholáthar dár gcliaint. Tá dianbhearta rialaithe cáilíochta i bhfeidhm againn chun a chinntiú go gcomhlíonann gach obair ár gcaighdeáin arda.

05/

Solúbthacht
Tuigimid go bhfuil gach cliant uathúil. Táimid solúbtha agus in ann ár seirbhísí a chur in oiriúint chun freastal ar do shainriachtanais.

06/

Iontaobhas
Tá cáil muiníne tógtha againn lenár gcliaint. Táimid iontaofa agus comhlíonaimid ár ngealltanais i gcónaí.

Bunúsacha luchtaithe EV

Tá treoracha níos faide againn faoin gcostas chun EV a mhuirearú, agus cé chomh fada a thógann sé EV a mhuirearú. Ach seo an leagan tapaidh:

Conas a Muirearú
Tá calafort luchtaithe ag feithiclí leictreacha go léir, go hiondúil in áit chomhchosúil ina líonfá carr gáis.
Úsáideann formhór na EVanna cineál coitianta luchtaire (an J1772). Is é sin, go n-oireann breiseán caighdeánach amháin isteach i bhformhór na samhlacha EV. Is é Tesla an eisceacht. Ach tá go leor chargers baile ar fáil i leagan le cónascaire Tesla-chruthach, agus ligeann adapter simplí gearrthóg-ar feithiclí Tesla muirear tríd an breiseán coitianta J1772.

Costas le Muirear
Braitheann sé seo ar chostas an leictreachais (go hiondúil), arna thomhas ina cent in aghaidh na cileavata-uair nó kWh. Is é kWh an t-aonad bunúsach d'eacnamaíocht luchtaithe EV, cineál cosúil le galún gáis do charr dócháin inmheánaigh traidisiúnta.

Má tá tú ag muirearú sa bhaile, is gnách gurb é an costas in aghaidh an kWh an ráta céanna a íocann tú as an gcuid eile de do leictreachas. (Amhail go luath in 2023, tá an meánchostas de réir stáit idir 10 agus 45 cent in aghaidh an kWh, de réir an Riarachán um Fhaisnéis Fuinnimh. Is féidir leat an ráta beacht a chuardach ar do bhille fóntais, nó ar shuíomh Gréasáin do chuideachta fóntais.),
Is iondúil go gcosnaíonn sé i bhfad níos lú EV a luchtú ná carr gáis a bhreosla – ach ní i gcónaí.

Am le Muirear
Is é an gnáthráta athluchtaithe sa bhaile le gnáthluchtaire ná thart ar 20 nó 30 míle de raon in aghaidh gach uair an chloig a bhfuil an carr plugáilte isteach - mar sin líonfaidh sé an cadhnra go hiomlán má fhágann tú plugáilte isteach thar oíche é.
Má plugálann tú isteach asraon balla caighdeánach, gheobhaidh tú thart ar 4 mhíle de raon in aghaidh na huaire muirir. Ag an ráta sin, tógfaidh sé cúpla lá EV fadraoin a ghearradh go hiomlán, cé gur cheart go gcuirfeadh sé go leor táille ort thar oíche chun dul chuig agus ón obair.

Luasanna charger EV: Costas vs áisiúlacht
Le húsáid sa bhaile, rangaítear luchtairí EV go ginearálta mar Leibhéal 1 (níos moille, níos saoire) nó Leibhéal 2 (go tapa go leor, níos costasaí).

Cineálacha Luchtairí Feithicle Leictreach

Tá sé níos éasca carr leictreacha a mhuirearú ná mar a cheapann tú, Is féidir leat táille a ghearradh sa bhaile nó ar an mbóthar ag stáisiúin luchtaithe poiblí. Tá an costas a bhaineann le EV a mhuirearú mar an gcéanna leis an ngnáthráta cónaithe leictreach, a athraíonn, ach is gnách go mbíonn sé níos lú ná costais bhreosla.

Leibhéal 1: Asraon Balla Caighdeánach (120 Volta)

Suas le 5 mhíle de raon in aghaidh na huaire
Níl gá le suiteáil - tiocfaidh gach EV le charger caighdeánach Leibhéal 1 ar féidir leat a thiomáint abhaile agus a phlugáil isteach sa bhalla
Is fearr a úsáidtear le haghaidh muirearú thar oíche agus tiomáint laethúil íseal-mhíle - rogha maith le haghaidh feithiclí hibrideacha plug-in mar gheall ar a gcuid cadhnraí níos lú
Ceanglóir J1772 nó cónascaire Tesla (a thagann leis an bhfeithicil)

Leibhéal 2: 240-Asraon Volta (Breiseán Triomadóir)

Meán de 25 míle de raon in aghaidh na huaire
Is minic a fhaightear i limistéir phoiblí (áiteanna scíthe, ionaid siopadóireachta, bialanna, etc.)
Rogha é a cheannach agus é a chur isteach ag leictreoir cáilithe - is féidir é a shreangú go crua nó é a phlugáil isteach in asraon 240-volta atá ann cheana féin (breiseán triomadóir)
Is fearr le haghaidh muirearú tapa - is féidir táille iomlán a fháil as folamh thar oíche (8-10 uair an chloig)
Ceanglóir J1772 nó cónascaire Tesla (a thagann leis an bhfeithicil)
grafaic de ev plugáilte i charger tapa DC

DC Muirearú Fast

An rogha muirir carr leictreacha is tapúla - soláthraíonn sé suas le 250 míle de raon in aghaidh na huaire, ag brath ar an gcarr agus ar an trealamh muirir
Is féidir suas le 80% a ghearradh de ghnáth i thart ar 20 go 30 nóiméad
Úsáidtear é chun tiomáint achair níos faide nó turais bóthair a éascú nó chun athluchtú tapa a dhéanamh
Tá cónascaire teaglama CCS/SAE ag an gcuid is mó de luchtairí neamh-Tesla

Riail um Chaighdeáin Íosta Muirir EV

Nocht FHWA, le tacaíocht ón Oifig Chomhpháirteach Fuinnimh & Iompair, caighdeáin náisiúnta nua do luchtairí EV atá maoinithe go feidearálach i mí Feabhra 2023. Tá sé mar aidhm ag na caighdeáin nua seo a chinntiú gur taithí intuartha agus iontaofa é muirearú do thiománaithe EV. Áiríonn sé seo a chinntiú gur féidir le tiománaithe luchtaire a aimsiú go héasca, nach bhfuil gá le go leor aipeanna agus/nó cuntais le muirearú, go n-oibríonn luchtairí nuair a bhíonn gá acu le tiománaithe, agus go bhfuil siad deartha le bheith ag luí amach anseo le cumais luchtaithe atá ag breathnú chun cinn.

Bunaítear leis an riail íoschaighdeáin theicniúla do stáisiúin luchtaithe, lena n-áirítear líon riachtanach na gcalafort luchtaithe, cineálacha cónascaire, leibhéal cumhachta, infhaighteacht, modhanna íocaíochta, aga fónaimh/iontaofacht, nascacht líonra bonneagair luchtaire EV, agus idir-inoibritheacht, i measc caighdeáin agus ceanglais eile.

Cad iad na cineálacha éagsúla plocóidí EV?

Tá calafoirt luchtaithe ar leith ag EVanna, atá cosúil le asraonta ar an gcarr. Ciallaíonn sé seo go n-athraíonn cruth an breiseán a nascann tú le do EV freisin. Tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios agat cén breiseán a úsáideann do charr, mar ní bheidh gach stáisiún muirir poiblí ag luí le gach cineál breiseán.

Maidir le muirearú Leibhéal 1 agus Leibhéal 2, úsáideann gach EV a dhíoltar sna Stáit Aontaithe (seachas Teslas) breiseán J1772 (ar a dtugtar J-plug freisin). Le haghaidh DCFC Leibhéal 3 gasta, úsáideann gach EVanna SAM (arís eile, seachas Teslas) ceachtar CCS (a sheasann do "córas muirir comhcheangailte" agus is é an ceann is coitianta) nó plocóidí CHAdeMO, ag brath ar bhranda an ghluaisteáin. Úsáideann Teslas an breiseán dílseánaigh céanna do gach leibhéal muirir - lena n-áirítear stáisiúin Tesla Supercharger. Tagann siad caighdeánach freisin le adapter J1772.

Conas a Oibríonn Muirearú EV i ndáiríre

Tá sé simplí do charr a líonadh le gás: Sreabhann gásailín leachtach amach as an gcaidéal agus isteach san umar. Tá an ráta sreafa líneach, rud a chiallaíonn go bhfanann an méid gáis a shreabhann amach as an gcaidéal mar an gcéanna le himeacht ama. Bheadh ionadh ort dá bpléascfadh an caidéal 10 galún gáis isteach san umar sna chéad chúpla nóiméad, ansin thóg sé 30 nóiméad an chuid eile a líonadh. Mar sin féin, tá muirearú feithiclí leictreacha (EV) neamhlíneach, rud a chiallaíonn nach bhfuil an ráta sreafa fuinnimh ón charger go ceallraí do charr seasmhach.

Tá cadhnraí litiam-ian i bhfad níos casta agus níos íogaire ná umar gáis simplí. Déan iad a mhuirearú ró-thapa agus féadfaidh siad éirí ró-the nó fiú damáiste a dhéanamh dóibh. Overcharge iad agus beidh siad damáiste. Lig dóibh suí gan luchtú nó scaoileadh agus caillfidh siad acmhainn. Chun saol na ceallraí a shíneadh, forbraíonn monaróirí EV gnáthaimh luchtaithe, nó "cuar," chun an próiseas muirir a bhainistiú ar an mbealach is fearr agus a chumas a choinneáil le himeacht ama. Anois, déanaimis a fhoghlaim cén fáth go dteastaíonn cuair luchtaithe ó chadhnraí litiam-bhunaithe agus conas a oibríonn déantúsóirí EV agus lucht déanta luchtaire le chéile chun iad a sheachadadh.

Conas a Oibríonn Battery Litiam-ian?
Go simplí, déanann cadhnraí litiam-ian fuinneamh a stóráil agus a scaoileadh trí imoibriú ceimiceach. Le linn an imoibrithe seo, bogann iain litiam ó leictreoid amháin go dtí an ceann eile trí leictrilít, ag caitheamh leictreoin nó ag gnóthú leictreoin feadh na slí. Rith sruth leictreachais tríd an gceallraí agus "gearrann sé." Ceangail na críochfoirt le ciorcad agus scaoileann siad.

Cad iad cuair luchtaithe EV?

Gineann muirir agus urscaoileadh cadhnraí litiam-ian teas, agus is féidir le teas iomarcach saol ceallraí fadtéarmach a laghdú. Is cothromaíocht íogair idir luas agus teas é cadhnraí litiam-ian a mhuirearú go tapa. Déan iad a mhuirearú ró-thapa agus beidh siad róthéamh. Chun cadhnraí a choinneáil fionnuar agus iad á muirearú go tapa, athraíonn déantúsóirí gluaisteán an méid muirir le himeacht ama. De ghnáth, tá dhá chéim ag muirearú tapa, céim reatha leanúnach agus voltas tairiseach nó céim "táille bearrtha". Le linn na céime reatha tairiseach, gearrann an ceallraí chomh tapa agus is féidir gan róthéamh. B'fhéidir gur thug tú faoi deara go ndeir go leor déantúsóirí EV gur féidir leo a gcuid gluaisteán a ghearradh go tapa ó 20 go 80 faoin gcéad i mbeagán ama. Sin an chéim reatha leanúnach, arb é an ceann is tapúla sa timthriall muirir. Tar éis an chéim reatha tairiseach, bogann an charger isteach sa chéim voltas tairiseach, atá níos moille. D'fhéadfadh sé go dtógfaidh sé chomh fada agus a mhuirearú ó 40 go 80 faoin gcéad an ceallraí EV a mhuirearú ó 80 go 90 faoin gcéad. Agus an ceallraí ag druidim le lucht iomlán, tá sé ríthábhachtach a chinntiú nach ndéanann sé róthéamh, agus mar sin tá an muirearú níos moille.

Conas a Labhraíonn Chargers le Evs

Tá a chuar luchtaithe uathúil féin ag gach EV. Nuair a plugálann tú do EV isteach i charger tapa DC, insíonn sé don charger conas is gá é a mhuirearú. Déanann do charr cumarsáid i gcónaí leis an charger, ag cur faisnéis ar fáil faoi staid reatha na ceallraí. Tá an chumarsáid seo ríthábhachtach chun teocht na ceallraí a chothabháil le linn muirir, agus sláinte iomlán agus fad saoil ceallraí litiam-ian do charr. Úsáideann chargers tritium ilchaighdeáin chumarsáide chun cumarsáid a dhéanamh le gluaisteáin, lena n-áirítear DIN SPEC 70121, ISO 15118, agus CHAdeMO. Úsáideann gluaisteáin éagsúla caighdeáin éagsúla, ach tá monaróirí ag obair chun eispéireas níos uilíoch a chruthú trí chaighdeán ar a dtugtar Plug & Charge.

Le Plug & Charge, ní gá faisnéis íocaíochta a chur isteach. Stóráiltear faisnéis faoi bhallraíocht líonra íocaíochta agus/nó muirir ar bord sa charr agus tarchuirtear í go slán chuig an charger láithreach. Úsáideann an córas uirlisí cripteagrafacha chun cumarsáid idir an fheithicil agus an stáisiún muirir a dhaingniú, faisnéis phearsanta an tiománaí a chosaint, córais na feithicle a "dteagmháil" le linn an phróisis muirir, agus an charger féin ó ionsaithe mailíseach le linn an phróisis muirir. Déanfaidh Plug & Charge do EV a luchtú i bhfad níos tapúla, níos éasca agus níos áisiúla.

Cad is Muirearú Cliste EV ann?

Úsáideann luchtú feithiclí leictreacha cliste (EV) faisnéis agus nascacht chun a bhainistiú cathain agus conas a gheobhaidh EV atá plugáilte isteach i charger cliste cumhacht le haghaidh muirearú bunaithe ar chostas an leictreachais, a infhaighteacht, agus riachtanais an tiománaí. Ligeann muirearú cliste EV d'oibreoirí monatóireacht a dhéanamh ar thomhaltas fuinnimh, a bhainistiú agus a choigeartú. Éilíonn sé nasc sonraí idir an EV agus an charger cliste, agus nasc sonraí idir an charger, ardán bainistíochta muirir EV scamall-bhunaithe oibreoir an phointe muirir agus an eangach.

Maidir le muirearú baile, nascann wifi an charger cliste le haip shoghluaiste agus b’fhéidir le do sholáthraí fuinnimh. Ceanglaíonn an charger cliste leis an EV, an soláthar cumhachta baile, agus b'fhéidir an eangach. Úsáideann tiománaithe an feidhmchlár chun an charger cliste a rialú agus a chinneadh cathain is ceart an EV a mhuirearú, ag seachaint buaic-amanna úsáide agus ag cinntiú go bhfuil an carr réidh le tiomáint ag an am ceart.

48V/51.2V 100AH LiFePO4 Lithium Solar Battery Pack

Conas a Oibríonn Muirearú Cliste EV

Nuair a ghearrtar feithicil leictreach ag baint úsáide as muirearú cliste, plocálann an t-úinéir an cábla muirir agus bunaítear seisiún cumarsáide idir an charger cliste agus an carr. Má tá an tiománaí agus an carr cláraithe leis an soláthraí luchtaithe EV, ní gá go dtarlódh aon rud eile. Aithníonn an t-ardán muirir cliste EV an tiománaí, cuireann sé tús leis an seisiún leis an úsáid fuinnimh is fearr, déanann sé monatóireacht ar an muirear ceallraí san fheithicil, cuireann sé an seisiún i gcrích nuair a ghearrtar an fheithicil, agus cuireann sé billí don tiománaí bunaithe ar a dtéarmaí comhaontaithe.

Ag an am céanna, bunaítear seisiún cumarsáide idir an charger, na chargers eile agus na hacmhainní fuinnimh ag an suíomh muirir (an bonneagar), an eangach, agus ardán bainistíochta muirir agus fuinnimh cliste EV an oibreora muirir. Bainistíonn an t-ardán bogearraí láraithe scamall-bhunaithe seo na chargers iad féin, an seisiún muirir, agus na foinsí fuinnimh a úsáidtear.

Cad atá de dhíth ar Thiománaithe EV ó Mhuirir Chliste

Is mian le tiománaithe EV príobháideacha agus cabhlaigh táille a ghearradh in áit ar bith - i dteach an tiománaí, lena n-áirítear aonaid ilchónaithe mar árasáin agus condos, san ionad oibre, iosta, ar an mbóthar, ag óstach miondíola - ag am ar bith. Tá siad ag iarraidh go mbeadh luchtairí éasca le fáil, ar fáil i gcónaí, agus simplí le húsáid. Teastaíonn trédhearcacht iomlán ó thiománaithe EV, le faisnéis fíor-ama faoi infhaighteacht luchtaire chomh maith le soiléireacht faoi bhuaicphraghsanna agus neamhbhuaic. Le luchtú cliste EV is féidir le tiománaithe airgead a shábháil agus an costas iomlán a bhaineann le EV a oibriú a bharrfheabhsú.

Is feidhmchlár soghluaiste atá éasca le húsáid í an eochair d’eispéireas muirir gan uaim. Féadann sé luchtairí cliste a aimsiú laistigh agus lasmuigh den chabhlach nó de líonra na n-oibreoirí tráchtála, le hinfhaighteacht luchtairí fíor-ama agus faisnéis tacaíochta fánaíochta, sainaithnítear pointí spéise in aice láimhe, tacóidh sé le cumas cúltaca, agus tairgeann sé pleanáil bealaigh agus loingseoireacht. Is féidir le feidhmchláir luchtaithe EV idirbhearta a rianú, modhanna íocaíochta a bhainistiú agus faisnéis mhionsonraithe a sholáthar ar phleananna billeála.

Ár Monarcha

Tá ár gcuideachta Bunaithe i 2020, atá lonnaithe i gcathair déantúsaíochta a bhfuil cáil dhomhanda - Dongguan, Guangdong, an tSín. Tá deimhnithe córais cáilíochta ISO 9001, ISO 14001, agus ISO 45001 faighte ag ár monarcha, agus bronnadh deimhnithe CE-EMC, IEC 62619, agus UL 1973 ag TUV ar ár gcuid táirgí.

CC

C: Cad é charger EV?

A: Is gléas é charger EV a ghearrann feithiclí leictreacha trí nascadh le foinse cumhachta agus leictreachas a sholáthar do cheallraí na feithicle.

C: Cé chomh tapa agus is féidir le charger EV a mhuirearú ar mo fheithicil leictreach?

A: Braitheann an luas muirir ar an gcineál charger agus ar an bhfeithicil leictreach. Is féidir le luchtairí tapa feithiclí leictreacha a ghearradh go 80% i thart ar 30 nóiméad.

C: An dteastaíonn asraon speisialta uaim chun charger EV a úsáid?

A: Ag brath ar an gcineál charger EV, b'fhéidir go mbeadh ort ciorcad tiomnaithe agus cineál áirithe asraon leictreach chun an charger a shuiteáil.

C: An féidir liom charger EV a shuiteáil sa bhaile?

A: Is féidir, is féidir leat charger EV a shuiteáil sa bhaile, ach beidh ort leictreoir a shuiteáil.

C: Cé mhéad a chosnaíonn sé charger EV a shuiteáil?

A: Athraíonn an costas a bhaineann le charger EV a shuiteáil ag brath ar an gcineál charger agus an próiseas suiteála. Cosnaíonn gnáthluchtaire EV baile leibhéal 2 thart ar $500 go $1,500.

C: An gcosnaíonn luchtairí EV poiblí airgead le húsáid?

A: Tá roinnt chargers EV poiblí saor in aisce a úsáid, agus tá íocaíocht ag teastáil ó chuid eile.

C: An féidir liom aon charger EV a úsáid chun mo fheithicil leictreach a luchtú?

A: Tá an chuid is mó de na feithiclí leictreacha deartha le bheith ag luí le héagsúlacht chargers EV, ach tá sé tábhachtach na sonraíochtaí muirir do d'fheithicil ar leith a sheiceáil.

C: Cé chomh fada a thógann sé carr leictreach a luchtú le charger EV?

A: Braitheann an t-am a thógann sé carr leictreach a mhuirearú le charger EV ar an gcineál charger agus cumas ceallraí an ghluaisteáin, ach is féidir leis an chuid is mó de na muirir a ghlacadh idir 30 nóiméad agus roinnt uaireanta.

C: Conas a bheidh a fhios agam nuair a bhíonn mo fheithicil leictreach luchtaithe go hiomlán?

A: Tá táscaire tógtha i bhformhór na bhfeithiclí leictreacha a léiríonn nuair a bhíonn an ceallraí á mhuirearú go hiomlán.

C: An bhfuil chargers EV sábháilte le húsáid?

A: Tá, tá chargers EV deartha le bheith sábháilte le húsáid, ach tá sé tábhachtach na treoirlínte agus na treoracha sábháilteachta go léir a leanúint agus iad á n-úsáid.

C: Cad a dhéanann charger EV?

A: Ag an leibhéal is bunúsaí, tarraingíonn luchtaire EV sruth leictreach as asraon 240v nó as an eangach a bhfuil sé sreangaithe uirthi agus seachadann sé an leictreachas sin chuig an bhfeithicil, díreach mar aon fhearas nó feiste eile a ghearrann tú trí phlocáil isteach sa bhalla.

C: An bhfuil gá agam le charger EV i ndáiríre?

A: Is é an freagra ná - is féidir leat EV a ghearradh ach é a phlugáil isteach in asraon rialta. Agus é sin ráite, soláthraíonn charger baile EV sábháilteacht, áisiúlacht agus luas níos mó.

C: Cad dó a sheasann EV?

A: Feithiclí leictreacha

Seasann EV do fheithiclí leictreacha (nó gluaisteáin leictreacha). Tá feithiclí leictreacha feistithe le mótar ceallraí in ionad inneall dócháin inmheánaigh traidisiúnta. Murab ionann agus PHEVanna agus HEVanna, níl umar gásailín ag EVanna agus ní bhíonn astuithe sceithphíopa aschurtha.

C: An bhfuil stáisiúin luchtaithe EV saor in aisce?

A: Tá praghas socraithe in aghaidh an kWh ag an gcuid is mó de na stáisiúin muirir, ach tá roinnt stáisiún muirir poiblí saor in aisce. Is gnách go bhfaighidh tú iad ag cinn scríbe mar ollmhargaí, áit ar féidir leat iad a úsáid chun breisiú a dhéanamh agus tú ag siopadóireacht. Ghlac roinnt fostóirí le muirearú EV saor in aisce fiú mar dhreasacht d’fhostaithe ina n-oifigí.

C: An úsáideann chargers EV go leor leictreachais?

A: Comparáid simplithe

Ciallaíonn sé seo go gcuireann muirearú do EV thart ar an oiread úsáide leictreachais chuig do theach agus a bhíonn ag rith do níocháin ar feadh beagán níos mó ná uair an chloig in aghaidh an lae má tá cónaí ort san AE nó ar feadh níos mó ná 5 huaire i SAM.

C: Cad a tharlóidh mura ngearrann tú EV?

A: Ina theannta sin, má dhéanann tú faillí ar do cheallraí PHEV a mhuirearú ar feadh tréimhse fada ama, féadfaidh an ceallraí a bheith ídithe go hiomlán, rud a d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh do na cealla ceallraí agus saolré iomlán na ceallraí a laghdú.

C: Cé chomh fada is a mhaireann charger EV baile?

A: 5 go 10 mbliana

Is eol go bhfuil ionchas saoil de 5 go 10 mbliana ag aonaid L1 agus L2 a úsáideann AC (Reatha Malartach), ach níl anseo ach ionchas agus d’fhéadfadh go mairfeadh sé níos faide go héasca nó, i gcásanna áirithe, níos giorra. Úsáideann muirearú L3 DC (Reatha Díreach), ar féidir feidhmíocht muirir dian a bheith aige.

C: Cad é an cumas ceallraí EV?

A: Déantar cumas ceallraí litiam-ian a thomhas i kWh (uaireanta Cileavata). Tá an meánchumas thart ar 40kWh, ach tá cumas suas le 100 kWh ag roinnt carranna anois. Beidh tionchar díreach ag cumas ceallraí do charr ar a raon. Sin an méid míle is féidir leat a thiomáint ar mhuirear iomlán, mar sin dá airde an kWh is amhlaidh is fearr.

C: An bhfuil sé níos saoire EV a mhuirearú sa bhaile nó sa stáisiún muirir?

A: Bíonn imní ar go leor tomhaltóirí faoi rochtain ar stáisiúin luchtaithe poiblí agus iad amuigh faoin aer. Ach déantar suas le 90% de mhuirearú gluaisteán leictreacha thar oíche sa bhaile, agus is beagnach i gcónaí an bealach is saoire chun carr leictreach a mhuirearú.

C: Cé mhéad míle is féidir le carr leictreach dul?

A: Cé chomh fada agus is féidir liom dul ar mhuirear? Tugtar "raon uile-leictreachais" ar an bhfad is féidir le EV taisteal ar mhuirear ceallraí amháin. De ghnáth is féidir le feithiclí uile-leictreacha dul idir 110 míle agus os cionn 300 míle ar aon mhuirear.

Tá TGPRO ar cheann de na monaróirí agus na soláthróirí charger ev is gairmiúla sa tSín. Cuirimid fáilte mhór roimh duit charger ev ardchaighdeáin a dhéantar sa tSín a cheannach anseo ónár mhonarcha. Tá seirbhís mhaith agus praghas iomaíoch ar fáil.

Tiománaí EV

Charger EV Baile 7kw

Charger EV Baile 11kw

Charger EV Tráchtála 22kw